Akıllı telefon ve teknoloji dünyasının devlerinden Xiaomi, elektrikli araç sektörüne yönelik yatırımlarını hızlandırmak amacıyla 5,5 milyar dolarlık hisse satışı gerçekleştirdi. Şirket, bu finansmanla birlikte ilk elektrikli otomobil modeli SU7’nin üretimini ve global yayılım stratejisini güçlendirmeyi hedefliyor. İşte detaylar…
Çin merkezli teknoloji devi Xiaomi, elektrikli araç (EV) sektöründeki büyüme planlarını hızlandırmak amacıyla gerçekleştirdiği hisse satışıyla 5,5 milyar dolar fon topladığını duyurdu. Hisseler, yerli ve yabancı kurumsal yatırımcılara yönlendirilerek kısa sürede yüksek talep gördü.
Şirketin yaptığı açıklamaya göre, elde edilen gelir doğrudan otomotiv Ar-Ge’si, fabrika yatırımları, üretim kapasitesinin artırılması ve EV tedarik zincirinin güçlendirilmesi için kullanılacak. Bu hamle, Xiaomi’nin akıllı telefon pazarındaki başarısını mobilitenin geleceğine taşıma stratejisinin bir parçası.
Xiaomi’nin uzun süredir üzerinde çalıştığı ilk elektrikli otomobil modeli SU7, yakın zamanda Çin’de tanıtılmış ve büyük ilgi görmüştü. Özellikle Tesla Model 3 ile benzer segmentte konumlandırılan araç, hem tasarımı hem de teknik özellikleriyle dikkat çekti.
SU7, yalnızca bir araç değil; Xiaomi’nin yıllardır geliştirdiği ekosistem stratejisinin bir uzantısı olarak değerlendiriliyor.
👉 SU7 hakkında detaylı bilgi için Xiaomi Resmî Web Sitesi ziyaret edilebilir.
5,5 milyar dolarlık sermaye artırımı, Xiaomi için sadece finansman sağlamanın ötesinde, yatırımcı güveninin bir göstergesi olarak da öne çıktı. Hisse satışına gösterilen yüksek talep, şirketin elektrikli araç planlarının piyasada karşılık bulduğunu gösteriyor.
“Xiaomi, tüketici elektroniğindeki deneyimini EV sektörüne taşırken, yatırımcılar bu vizyona güçlü şekilde inanıyor.”
– Jonathan Lee, Çin Teknoloji Piyasaları Analisti
Yatırım süreci Hong Kong Borsası üzerinden gerçekleşirken, hisseler nominal fiyata yakın bir oranla satıldı. Bu durum, Xiaomi’nin değerlemesinin istikrar kazandığını da işaret ediyor.
Xiaomi CEO’su Lei Jun, geçtiğimiz yıllarda yaptığı açıklamalarda, şirketin 10 yıllık bir otomotiv stratejisi olduğunu ifade etmişti. Bu kapsamda SU7 yalnızca ilk adım. Xiaomi, 2025 yılına kadar:
Xiaomi’nin bu vizyonu, onu yalnızca bir teknoloji üreticisi değil, geleceğin mobilite sağlayıcısı konumuna taşımayı amaçlıyor.
Xiaomi’nin otomotiv sektörüne girişi, halihazırda güçlü olan Çinli üreticiler arasındaki rekabeti daha da sertleştiriyor. Özellikle BYD, NIO, XPeng ve Geely gibi markalarla aynı pazarda yer alacak olan Xiaomi, fiyat, teknoloji ve yazılım odaklı farklılaşma ile rekabet etmeyi planlıyor.
Bunun yanında Xiaomi, kendi yazılım ekosistemi sayesinde cihazlar arası entegrasyon gibi avantajlara da sahip. Bu özellik, kullanıcıların telefon, akıllı saat ve araç arasında kesintisiz geçiş yapmasına olanak tanıyor.
Xiaomi’nin elektrikli araçlarını 2025 itibarıyla Avrupa ve Türkiye pazarına getirmesi bekleniyor. Özellikle SU7 modelinin uygun fiyatlı versiyonlarının Türkiye’de 1,5 milyon TL seviyesinden satışa sunulabileceği öngörülüyor.
Avrupa’da ise Xiaomi’nin ilk etapta Almanya, Norveç ve Fransa gibi pazarlarda lansman yapması bekleniyor.
Hindistan merkezli otomotiv devi Tata Motors, Avrupa’nın köklü ticari araç üreticisi Iveco Grubu’nu satın almak…
Otomotiv dünyasında performans ve dengeyi simgeleyen ortadan motorlu konsept, birçok prestijli markanın ürün gamında yer…
Yeni Hindistan-İngiltere Serbest Ticaret Anlaşması, İngiltere’de üretilen lüks araçların Hindistan’a daha düşük vergiyle giriş yapmasını…
Motorlu taşıtlarda uygulanan Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) oranlarında yapılan değişiklik resmi gazetede yayımlanarak yürürlüğe girdi.…
Hindistan’ın önde gelen otomotiv üreticisi Maruti Suzuki, Japonya-Hindistan iş birliğiyle yürütülen üretim eğitimi programının dördüncü…
Performans tutkunlarının ikonik modeli Corvette’in tamamen elektrikli olacağına dair çıkan haberler, otomotiv dünyasında geniş yankı…